Historisches Autokennzeichen in Carbon-Optik
Ihr Historisches Autokennzeichen im Carbon Look!
✔ Einzigartiger Look für Ihren Oldtimer durch Carbon-Muster Kennzeichen
✔ Langlebige und witterungsbeständige Carbon-Kennzeichen
✔ Zulassungsfähig nach §10 Abs. 2 Anlage 4 FZV
✔ Durch bundesweite Zertifizierung sind unsere Kennzeichen in allen deutschen Zulassungsstellen anerkannt
Um die Zulassung zu erleichtern können Sie bei der Zulassungsstelle das folgende Dokument vorzeigen: Info
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FAQs zum Produkt
Erhalte ich die selben Kennzeichen wie an der Zulassungsstelle? Wie ist die Qualität?
Sie erhalten bei uns die selben Kennzeichen wie bei der Zulassungsstelle. Die Kennzeichen sind von erstklassiger Qualität und nach DIN-Certco geprüft und zertifiziert. Das entsprechende Prüfzeichen tragen die Kennzeichen auf der Vorderseite.
Welcher Unterschied besteht zwischen H-Kennzeichen und normalen Euro-Kennzeichen?
H-Kennzeichen für PKW, LKW und Motorräder haben die gleiche Größe wie ein normales Euro-Kennzeichen. Auch sie sind reflektierend, mit schwarzer Schrift auf weißem Grund. Am linken Rand befindet sich ebenso die EU-Kennung mit einem D für Deutschland auf blauem Grund. Allerdings enden alle Oldtimer-Kennzeichen mit einem H nach der letzten Ziffer. Damit wird der Spielraum für ein individuelles Wunschkennzeichen etwas kleiner, denn Kennzeichen- und Schriftgröße sind genauso genormt, also amtlich vorgeschrieben, wie die Abstände zu den Rändern und zwischen den einzelnen Buchstaben und Ziffern. So kann ein normales Euro-Kennzeichen aus bis zu acht Buchstaben und Ziffern bestehen. Dabei entfallen zwei bis drei Buchstaben für die Ortskennung am Anfang, die restlichen 5 bis 6 Zeichen sind wählbar. Da für ein H-Kennzeichen das H am Ende fest vorgegeben ist, sind je nach Länge der Ortskennung noch 4 bis 5 Zeichen wählbar.
H-Kennzeichen gibt es übrigens auch in den Varianten Saison-Kennzeichen, in Carbon-Optik oder als selbstleuchtendes G-elumic-Kennzeichen.
Welche Vorteile bietet ein H-Kennzeichen / Oldtimer-Kennzeichen? Wie alt muss mein Kfz dafür sein?
Das H-Kennzeichen wurde 1997 in Deutschland eingeführt. Es soll den Erhalt kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes fördern. Daher beschert ein H-Kennzeichen nicht nur bewundernde Blicke und einen Prestigezuwachs. Für Fahrzeuge mit amtlichen Oldtimer-Kennzeichen wird auf die Berechnung der Kfz-Steuer nach Hubraumgröße und Emissionen verzichtet, stattdessen wird eine verhältnismäßig geringe pauschale Steuer fällig. Diese liegt laut §9 Kraftfahrzeugsteuergesetz derzeit bei 191,73 € pro Jahr für PKW und LKW sowie 46,02 € für Motorräder. Fahrzeuge mit H-Kennzeichen benötigen keine Umweltplakette, sie können Umweltzonen ohne Einschränkung befahren. Daneben bieten zahlreiche Versicherungen spezielle, oft günstigere Tarife für Oldtimer an.
Um allerdings in den Genuss der Vorteile eines H-Kennzeichens zu kommen, muss das Fahrzeug mindestens 30 Jahre alt sein. Dabei ist für die Berechnung des Alters das Datum der Erstzulassung maßgeblich, nicht das Herstellungsdatum. Außerdem sollte sich das Fahrzeug in einem guten Zustand befinden und weitestgehend im Originalzustand erhalten sein. Dafür ist bei der Zulassung ein Gutachten eines zugelassenen Sachverständigen vorzulegen, das die Erteilung eines H-Kennzeichens erst ermöglicht. Wird bei der alle 2 Jahre fälligen Hauptuntersuchung eine Verschlechterung des Zustands festgestellt, kann das Oldtimer-Kennzeichen übrigens auch wieder aberkannt werden.
Muss ich mich um die Zulassung jedes Jahr erneut kümmern?
Nein. Sie können den Monat eingeben, ab dem das Fahrzeug zugelassen sein soll und den Monat, nach dem die Zulassung automatisch erlischt. Das Fahrzeug ist dann im darauffolgenden Zeitraum wieder automatisch zugelassen ab dem Monat, den Sie angeben.
Welcher Unterschied besteht zwischen E-Kennzeichen und normalen Euro-Kennzeichen?
Der Unterschied eines E-Kennzeichens zum Eurokennzeichen ist, dass am Ende des Kennzeichens ein “E” steht. Somit sind nur 7 Zeichen plus das “E” möglich (beim Eurokennzeichen sind es 8 Zeichen).
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Produkt Informationen
Beschreibung
Historisches Autokennzeichen in Carbon-Optik
Die Carbon-Optik der H-Kennzeichen ist zugelassen zur Verwendung im Verkehr nach §10 Abs. 2 Anlage 4 FZV. Das historische Kennzeichen ist 1997 in Deutschland eingeführt worden. Nun erlebt es nach mehr als 20 Jahren eine Renaissance: H-Kennzeichen in Carbon-Optik verpassen den Oldtimern den angemessenen edlen und zugleich sportlichen Look. Die Herstellung der Carbon-Kennzeichen erfolgt wie bei anderen Kennzeichen auch im umweltfreundlichen Heißbelege-Verfahren. Nach dem Prägen der Kennzeichen erfolgt die Veredelung durch Beschichtung mit dem Carbon-Look. Diese Beschichtung ist langlebig und vor allem witterungsbeständig - die historischen Autokennzeichen in Carbon-Optik sind legal und zugelassen, haben beste Qualität, sind geprüft und zertifiziert nach DIN CERTCO. Verpassen Sie Ihrem Oldtimer den sportlich-eleganten Look, den er verdient - mit zulässigen H-Kennzeichen Carbon. Bestellen Sie Ihr neues Carbon-Kennzeichen online, einfach und bequem von zuhause. Unsere Kennzeichen haben beste Qualität, sind geprüft und zertifiziert nach DIN CERTCO. Hinweis: Bitte drucken Sie sich für die Zulassung Ihres Fahrzeugs das DIN CERTCO-Zertifikat aus und bringen Sie dieses zur Zulassung mit. Alternativ können Sie das Zertifikat auf dem Smartphone vorzeigen. Sie finden es hier auf der Seite. Ergänzend dafür haben wir ein Schreiben an die Zulassungsstellen erstellt, welches Sie hier finden. „Sind Carbon Kennzeichen als historische Autokennzeichen zulässig?" Ja. Die Kennzeichen sind voll zugelassen gemäß §10 Abs. 2 Anlage 4 FZV. Warum online? Ganz einfach: es ist bequem, stressfrei und günstig - bringen Sie Ihr fertig geprägtes Kennzeichen schon zur Zulassungsstelle mit. Profitieren Sie von unserer Großen Erfahrung seit 1968, denn QUALITÄT wird bei uns groß geschrieben.Das könnte Ihnen auch gefallen
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